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行業動態

加快橋梁新技術應用 確保橋梁暢通保安全

文字:[大][中][小] 2015-9-21    瀏覽次數:611    


  近日,隨著“平安公路”養護專項整治百日行動的深入推進,甘州公路管理段采用BJ200橋梁無縫伸縮縫施工工藝維修橋梁伸縮縫。

  橋梁伸縮縫破損是公路橋梁較為常見的一種病害。公路橋梁伸縮縫在使用過程中,由于車輛超載等原因,部分橋梁伸縮縫表面裂縫、破損,甚至型鋼斷裂、變形,造成跳車、噪音、漏水、腐蝕等問題。針對裂縫、破損面積小的情況,可采用高強度混凝土修補,投資少且能達到良好的處治效果。但是,對于破損面積大、型鋼斷裂、變形等情況,利用混凝土處治存在以下問題:一是橋面伸縮不能保證混凝土的強度,養生困難,很難達到設計強度;二是需較長時間才能通車;三是使用壽命短;因此,尋找一種既能保證橋梁正常伸縮量的要求,又能克服鋼縫本身造成的行車不舒適感的技術成為公路養護單位亟待解決的問題。
  為加快公路新技術應用,加大預防性養護力度,甘州公路管理段在近日采用BJ200橋梁無縫伸縮縫對G312線K2652+242黑河橋和G312線K2653+781三門橋橋梁伸縮縫進行了維修。
  BJ200橋梁無縫伸縮縫應用在公路橋梁預防性養護中,具有簡便快捷、工期短、經濟性能、技術性能優越的特點。該伸縮縫比以往型鋼橡膠伸縮縫養護大大提高了維修工效;并且與橋面粘結力好,渾然一體,行駛平整順暢,有效提升了橋梁行車的舒適度。BJ200橋梁無縫伸縮縫底層鋪設固定鋼板,填充橡膠混合料,經簡單夯實鋪設后即可通車節省了大量交通管制時間和養護費用。
  在公路橋梁預防性養護中,BJ200橋梁無縫伸縮縫的應用越來越普遍,也為施工提出了更高的要求。為了確BJ200橋梁無縫伸縮縫的外觀質量與內在質量,需要技術人員在施工中不斷進行總結、實踐,創新,為工程施工的順利進行提供堅實的技術指導。經過對該項技術的推廣應用,也為橋梁養護探索了一條低投入、低消耗、高效率、高質量的新思路。
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